因较大型船运价续挫 被动片BDI指数继续下滑

波罗的海贸易海运交易所乾散货运价指数周三续挫，因海岬型船和巴拿马型船运价走软拖累。
　　乾散货运价指数跌22点，或2.36%，报911点。该指数衡量的是铁矿石、水泥、谷物、煤炭和化肥等资源的运输费用。
　　波罗的海海岬型船运价指数大跌96点，或约9%，至979点。日均获利暴跌550美元，报7,434美元，在过去一个月暴跌了约72%。该型船舶的通常运载量为15万吨，运载比如铁矿石或煤炭等货物。
　　海岬型船“在几乎完全没有因素能提振需求的情况下自相残杀，”货运经纪商Fearnleys在周度报告中称。
　　“大量船主争相降价，以抢夺非常有限的船货，其中几乎没有来自澳洲的船货，运价因此直线下跌。”
　　波罗的海巴拿马型船运价指数跌19点或1.78%，报1,047点。日均获利降151美元，至8,347美元。该型船舶的通常运载量为6-7万吨。

 www.htglpjc.com